Начну с выдержки из статьи народной газеты «Новое время» от 28.12.2013 года:

«Ну а бедой (2013) года стало весеннее половодье, последствия которого оказались плачевнее, чем в 2012-м. Рухнул пешеходный мост, что доставило жителям серьёзные проблемы. Строительство нового моста - не такое уж лёгкое дело, но главный вопрос - с проектно-сметной документацией вот-вот решится: к середине января она должна быть получена из госэкспертизы.»

Завтра календарно наступит середина марта, т.е. пройдет 2 месяца с объявленной даты готовности ПСД на строительство моста. Обращаю внимание, что никто не заставлял главу Борисоглебского муниципального района в ОФИЦИАЛЬНОЙ публикации ставить конкретные сроки. Однако промашка. Нет госэкспертизы, нет финансирования, нет конкурса, нет подрядчика, нет стройки.

- Подумаешь - подождем еще полгода, - скажет посетитель сайта «Мой Борисоглеб». - Не в первый раз обещания остались пустыми словами.

А жители поселка, похоже, уже привыкли переходить реку по банному мосту и ходить по дорожке-тропинке под большим мостом. Поставить пару фонарей - и можно оставить так и навсегда. Да упали бы уж наконец остатки старого моста в реку окончательно, чтобы не мозолили они глаза!

Соглашусь, могут быть обстоятельства непреодолимой силы и не всё зависит от желания главы. Но если сам поставил сроки - будь добр уложиться. А то веры словам не будет.

«Наступил в районе долгожданный мир и тишина» - тоже слова из газеты «Новое время», уже ставшие «крылатыми». И опять, похоже, в мире и тишине без аукциона продолжается стройка магазинов у того же самого банного моста. Понять предпринимателей можно - теперь весь поток пеших жителей Северного района поселка ходит именно здесь. Руби капусту, пока горячо!

Мина замедленного действия - это периодически поднимающийся контролирующими органами вопрос об аварийном состоянии бетонного «большого» моста через Устье. Денег на поддержание его в работоспособном состоянии нет в бюджете Борисоглебского поселения и не будет там никогда. Давайте в тишине и покое не будем поднимать и этот вопрос, а когда мост закроют через 5-7 лет - то найдем виноватых - грузовые машины «АСДОРа» и «Вощажниково». Пусть богачи и ремонтируют - им то больше надо. 

А мы и пешком походим. В мире и тишине.

112